фото показано с : aif.ru

Отчет с эмоциями и цифрами.

Корреспондент «АиФ» побывала в Крыму в отпуске и решила поделиться своими впечатлениями и найденными ей способами экономии.«Если хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах». Эта цитата Вуди Алена в последние годы из-за пандемийных и иных ограничений стала невероятно актуальной. А уж мою жизнь она описывает в полной мере.Если бы кто-то рассказал мне, что я буду проводить все свои отпуска в Крыму, еще 3 года назад, я бы рассмеялась в голос. Крым – это моя вторая Родина. Здесь родилась моя мама, здесь я проводила у бабушки каждые летние каникулы. Но родственников давно нет в живых, и Крым оставался милыми детскими воспоминаниями. Отпуск наша семья традиционно проводила в Италии, с которой связан муж. Но сперва 2-летняя пандемия, теперь логистические проблемы – вылететь из РФ реально можно только через Стамбул или ОАЭ. Понятно, что все, рвущиеся в ЕС и остальные страны мира, летят с пересадкой там. И понятно, что цены за один билет туда стартуют от 30 тысяч. А если в семье трое детей? Так в жизни семье опять возник Крым.ДорогаВ Крым едут поездами компании «Гранд Сервис Экспресс». Билетов до середины августа в Симферополь найти уже почти нельзя. Но недавно был запущен дополнительный состав Москва-Ялта. Поезд доезжает до Керчи и там пассажиров пересаживают в автобусы. Заявленное время в пути 1 д. 15 ч. 30 м. Такие билеты пока доступны.Заявленное время в дороге на автобусе из Москвы 27-36 часов. Наверняка этот способ подойдет для молодежи, но с детьми да в жару я б лично не рискнула.На машине от Москвы до полуострова через Крымский мост 1800 км пути. Существенная часть дороги лежит по платной магистрали «Дон», а также уже в Крыму по «Таврии». Там ехать одно удовольствие – скорость нормальная, пробок нет, покрытие новое. Часть пути – от Ростова-на-Дону до окрестностей Крымского моста – по дорогам, где в каждую сторону идет только по одной полосе. То есть, если перед тобой едет фура или трактор, обогнать небыстрое средство передвижения – дело небыстрое. Дороги эти идут прямо через станицы и поселки, где тоже ограничение движения в 40 км в час. Дорога живописнейшая , но скорость небольшая и это не на пользу общему времени, которое приходиться провести в пути. Как назло, именно на этом участке дороги – в Краснодарском крае – самое дикое пекло. Если в Ялте было +26, то в станице Ольховской, где мы останавливались на ночлег, было в этот же день +36.Многие умудряются проехать весь путь без остановок, но мы не захотели рисковать ночным переездом, который как раз бы и пришелся на узкие проселочные дороги Краснодарского края. Кто-то заезжает в Ростов-на-Дону. Там конечно комфортнее, но это как минимум плюс 2-3 часа к общей дороге. Да и цены в «городских» отелях на нашу компанию начинаются от 4000. Мы предпочли остановиться в придорожной гостинице. Цена ночи в «нашем» придорожном отеле с чистым бельем и кондиционером 2300 рублей на пятерых. Стоимость платного проезда в одну сторону 2000-2300 рублей в зависимости от дня недели или времени суток. Платные трассы сменяют одна другую, и заранее добытый транспондер сэкономил нам минимум час времени.Бензин в одну сторону обошелся нам в 7000 рублей. Тут обязательно нужно экономить, заранее скачав в мобильный приложение одной, а лучше двух заправок. Мы пользовались Шелл, которая вопреки всем разговорам вовсе никуда не ушла с рынка, а также Роснефтью. Но на дороге есть заправки на любой вкус. Благодаря маленькой хитрости потратили где-то на 1000 меньше.Еды в дороге полно – и на заправках, и в массе гостиниц и столовых. Но такие остановки – тоже трата как денег, та к и сил. На самом деле отсутствие движения и монотонная езда не прибавляют аппетита. И многим достаточно иметь с собой термос с чаем или кофе, а также контейнер с домашней едой.Что изменилось на трассе в этом году? Помимо традиционных фур, которых, кстати, стало существенно больше - видимо они теперь активно везут турецкие товары из порта Туапсе - немалое количество военной техникой с буквой Z на борту. Едут в обе стороны. Везут гаубицы и танки, крытые машины видимо снаряды, туда и особенно обратно много авто с солдатами. Все это каким-то непостижимым образом нормально вписывается в мирный пейзаж с колосящимися и вьющимися сельхозкультурами, в немеренное число машин из самых разных регионов, забитых, как и наша, детьми. Задние стекла краснодарских, ростовских и крымских легковушек очень часто также украшены Z.Отношения местных к военным и войне скорее не «ура-патриотичное», а мирно-дружественное. Здесь как раз как-то очевидно начинаешь ощущать, что для местных дилеммы – поддерживать спецоперацию или нет, даже не стояло. Это для них – само сабо разумеющееся и явно долгожданное событие.На дорогах много легковушек с номерами ДНР, ЛНР, Абхазии и тут же – украинские. Все едут вместе, легко общаются на бензоколонках и на многочисленных придорожных ярмарках, покупая в дорогу клубнику по 100 рублей, горох по 150, арбузы, орехи, мед.ПроживаниеЗа 4 последних поездки мы проверили несколько вариантов возможного проживания. Расскажу коротко о каждом.Дорогая гостиницаМрио, Ялта Интурист, Порто Маре, Ривьера СанрайсВопреки расхожему, и, если честно, во многом правдивому мнению, что Крым в отличие, скажем, от Сочи, глубочайше провинциален. Здесь безусловно есть свои островки цивилизации. С нормальным шведским столом, хорошим ремонтом, бассейнами с морской водой, приятными пляжами, анимацией и даже концертами неких реальных звезд.Очень дорогие. В самом модном местном отеле ночь на пятерых еще год назад стоила от 50 тысяч. Сейчас цены несколько снизились – «спасибо» отсутствию самолетов. Человек, готовый выложить такую сумму, точно не станет трястись к месту отдыха в разваливающемся автобусе без туалета. Цены стали чуточку адекватнее, но нельзя сказать, что упали донельзя. В начале июня еще были скидки, но сейчас их уже нет. СанаторийАй-Петри, Мисхор, Славутич, АйвазовскоеТуда сейчас едут не только за лечением, санатории в абсолютном большинстве поняли, что на соцпутевках им не выжить, и стали принимать обычных отдыхающих. Как правило, в этих советских корпусах сделан нормальный косметический ремонт, еду превратили в сносный шведский стол, местные ребята с большим азартом работают аниматорами, предлагая дамам в возрасте аквааэробику, а детям – танцы на плинэре. Плюс к тому, желающие могут прямо на месте приобрести лечебные программы или отдельные процедуры. И врачи с медсестрами здесь работают профессиональнейшие.Частный секторМногим памятны, если не по собственному детскому опыту, то по советским фильмам сдаваемые в Крыму койки и сараюшки. Так вот, печально, но факт. Весь современный частный сектор – отношу сюда не только сдаваемые в личных домах и квартирах комнаты, но и частные отели – это все тот же самый глубочайший совок. Но такой отдых – с обедами в городских столовых, с городскими пляжами, забитыми под завязку потными телами, с маленькими захламленными старой мебелью «номерами» - до сих пор привычен и понятен нашим людям, не избалованным даже турецким сервисом. Ну а раз приезжающим ок, то какой смысл хозяевам этого частного сектора улучшать сервис?ЕдаВ Крыму нет привычных нам сетевых ритейлеров. Есть свои сети, но существенная часть магазинов продуктов больше напоминает сельпо. Зато и продукты там сделаны по еще советским стандартам качества. Поэтому хлеб пахнет хлебом, а молоко – молоком. Там невероятное число закусочных и ресторанов на любой вкус и кошелек. Не попробовать местные чебуреки – это просто преступление. Цены, если не брать реально пафосные места, ниже московских и существенно.Про спецоперациюКрым вовсе не живет военной операцией. Да, здесь празднично встречают героических моряков и ВДВшников. Здесь на 2 года посадили бабку, посмевшую надругаться над могилой погибшего в спецоперации бойца. Здесь мэр Севастополя буднично отчитывается о том, что хлопки, которые слышали горожане, это – проверка работы служб ПВО. И жители не ахают от каждого такого сообщения, а спокойно продолжают работать. Кто-то строит новые отели для новых будущих отдыхающих. Кто-то смешивает сладкие коктейли для детей на пляже или катает их по морю на бананах. Кто-то продает клубнику из Херсона по 50 рублей за кг. Здесь течет размеренная южная жизнь. И здесь очень надеются, что уже совсем скоро никаких страхов отдыхающие испытывать не будут. И вспомнят, наконец, о красоте Ласточкиного гнезда, долины приведений, о куче музеев – в большинстве своем заботливо сохраненных – помнящих и Максимилиана Волошина, и Антона Чехова, и членов императорской семьи и Сталина с Рузвельтом.Крым в цифрах (расчет в рублях)Дорога в одну сторонуАвтомобиль 9000-10000 (2000-2300 платные дороги + от 7000 бензин)Автобус 4200-5000Поездплацкарт 4500-5500;купе 7200-10000;СВ 20000;люкс 100000.СамолетЭтот путь недоступен – аэропорт в Симферополе пока закрыт.Проживание (2 взрослых и 3 детей неделя)Дорогая гостиница 110-130 000Санаторий 60 000Апартаменты или частная гостиница 35-50 000

Подробнее читайте на aif.ru ...