В ЯНАО пришлось временно закрыть аэропорт из-за угроз для безопасности полётов. До границы с Украиной оттуда более 2,5 тысяч километров. Как ВСУ удаётся бить на такие расстояния, aif.ru рассказал военный эксперт Насонов.

Украинские беспилотники, похоже, дотянулись до ЯНАО. Утром в понедельник, 5 мая, в аэропорту Надыма был введён план «ковёр». Минобороны пока никак инцидент не комментирует, но Росавиация сообщила, что «ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС».ПВО не той системыРасстояние от Надыма до украинской границы превышает 2,5 тысячи километров. Чуть ближе до Финляндии — около двух тысяч километров, однако военный эксперт, полковник запаса, руководитель холдинга структур безопасности «Русь» Роман Насонов считает, что финны тут, скорее всего, ни при чём. С помощью западных технологий киевский режим поднаторел в производстве дальнобойных дронов самолётного типа.«Есть единицы беспилотников, которые могут пролететь и две, и три тысячи километров. Даже если их нет в виде собранных изделий на территории Украины, то есть те, которые им поставляют наши в недавнем прошлом "партнёры"», — рассказал эксперт aif.ru.С его слов, регулярные попытки атак по нашим объектам объясняются достаточно просто: прощупывают системы ПВО, которые физически не в состоянии прикрыть всю огромную территорию на сто процентов.«Беспилотники — это относительно новые средства вооружения, которые не так давно стали применяться. Все средства противовоздушной обороны строились и разрабатывались, исходя из других возможностей: прежде всего, самолётов, баллистических и крылатых ракет. Характеристики нового варианта вооружения в средствах ПВО во всём мире отсутствуют, не только у нас. Но есть системы ПВО, которые в том или другом виде по своим характеристикам близки к поставленным задачам по уничтожению БПЛА», — рассказал Насонов.«Наша территория — самая большая в мире, и закрыть её полноценно от дронов — трудновыполнимая задача. Основные массовые направления мы прикрываем. При этом давайте откровенно скажем, что мы всегда маневрируем средствами ПВО, чтобы обозначить для противника непреодолимость наших воздушных рубежей. Мы видим, как они используют изменённые маршруты, как они привязывают эти изменённые маршруты к тем или другим географическим координатам, позволяющим наводить вражеские дроны и пытаться обходить различные преграды», — подчеркнул эксперт.Аэродромы не заблокируютПосле отказа потерявшего легитимность лидера киевского режима Владимира Зеленского от временного перемирия на 80-ю годовщину Победы и его хвастливых заявлений, что он не может «обеспечить безопасность» лидеров государств, приглашённых на Парад в Москве, многие эксперты заговорили об ожидании массированных атак на российские аэропорты накануне праздника, чтобы помешать гостям приземлиться. По мнению Насонова, такое развитие событий возможно, но маловероятно.«В теории, конечно, они могут заблокировать все наши аэропорты, если у них будет такая цель. Массовый налет БПЛА, и автоматически вводится план "Ковёр" для гражданской авиации. Но, полагаю, у них нет такой задачи — всё-таки иностранные делегации. Да и степень прикрытия аэропортов у нас достаточно высокая. Их же, прежде всего, интересуют не аэропорты, потому что это уже будет поражение гражданских объектов, переход степени эскалации совершенно на другие, значительно более высокие уровни, а в Киеве, конечно, этого точно боятся, потому что ответ в таких условиях будет очень жёсткий», — резюмировал эксперт.

Подробнее читайте на aif.ru ...