В маневрах, которые продолжались несколько дней, были задействованы экипажи Су-30 СМ и Су-24 Северного и Черноморского флотов. Было проведено восемь летных смен, в ходе которых особое внимание уделялось подготовке молодых пилотов.

Между нами всего несколько метров. Представляете, какая здесь концентрация всех членов экипажа? А у нас, у съемочной группы, есть уникальный шанс наблюдать за всем этим из кабины оператора-дозаправщика , - сказала Виктория Косогляденко. Важно подчеркнуть, что этот элемент летной подготовки является одним из самых сложных. Пилоты подходят к танкеру и стыкуются с ним на скорости около 500 километров в час. Это требует хорошей летной и психологической подготовки как от пилотов, так и от экипажа самолета-дозаправщика. Дозаправка в воздухе позволяет значительно расширить возможности авиации, в том числе радиус действия. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...