"Транспорт будущего" готовит проект по производству литий-ионных аккумуляторов в Москве
Предполагается, что завод сможет полностью закрыть потребность отрасли БАС в российских АКБ tass.ru »
литий-ионных - Последние новости [ Фото в новостях ] | |
Предполагается, что завод сможет полностью закрыть потребность отрасли БАС в российских АКБ tass.ru »
Страна переживает острый дефицит в собственном производстве литий-ионных аккумуляторов. И если «батарейки» для электронных гаджетов идут от производителя с ними же, то отечественные троллейбусы, электробусы и с некоторого времени автомобили необходимо оснащать своими аккумуляторами. versia.ru »
Более сложной задачей стало получение высокочистых кобальта и никеля из растворов отработанных аккумуляторов tass.ru »
Литий-ионные аккумуляторы очень сложно потушить. aif.ru »
Первые испытания аккумуляторных батарей для электробусов совместно с МЧС планируют провести в ближайшие месяцы tass.ru »
Лауреату Нобелевской премии было 100 лет. aif.ru »
Авторы данной работы смогли решить актуальную проблему, которая заключалась в том, что полимеры в различных растворах могли проявлять неожиданные свойства, такие как то, что одна и та же пленка могла размягчаться в одной среде и становится прочной в иной. kapital-rus.ru »
Литий-ионные аккумуляторы могут взорваться из-за неправильной эксплуатации устройства или в результате механического повреждения. Об этом рассказали сотрудники Роскачества. riafan.ru »
"Лиотех-Инновации" до недавнего времени была единственным в России промышленным производителем литий-ионных аккумуляторов, которые применялись в электротранспорте tass.ru »
Безусловно, электромобили намного экологичнее бензиновых и дизельных двигателей, однако литий-ионные аккумуляторы, которые используются в них, очень тяжёлые, дорогие, недолговечные и не обеспечивают достаточного запаса хода. ridus.ru »
После завершения сделки Vehicle Energy Japan станет консолидированной дочерней компанией Nissan tass.ru »
В новом транспорте с запасом хода до 100 км могут поместиться семь пассажиров. aif.ru »
Ущерб от свалки батарей в природном заказнике «Птичьей гавани» в Иркутске составил 1,3 млн рублей. По материалам проверки природоохранной прокуратуры следователи возбудили уголовное дело. argumenti.ru »
"Русатом Гринвэй" планирует привлечь инвестиции в размере более 5 млрд рублей tass.ru »
В компании Neoen сообщили, что его плановая мощность составляет 300 МВт/450 МВт tass.ru »
Региональные власти связывают этот показатель с ужесточением ограничений tass.ru »
Возведением предприятия по производству литий-ионных ячеек и систем накопления энергии займется госкорпорация Росатом. Проект анонсировали в ее дочерней компании. riafan.ru »
Предприятие заработает на площадке недостроенной и законсервированной Балтийской АЭС уже в 2026 году tass.ru »
Инженер Джеффри Брайн Страубел, который помог Илону Маску превратить Tesla в гиганта автопрома, видит будущее за электромобилями. И верит в невероятно прибыльный рынок ценных металлов, извлеченных из старых аккумуляторов forbes.ru »
Двенадцатая подводная лодка класса Souryu передана Морским силам самообороны Японии. Она оснащена литий-ионными аккумуляторами. Они позволяют кораблю дольше находиться под водой. vesti.ru »
Учёные из Санкт-Петербургского государственного университета разработали технологию, которая защищает самые популярные в мире аккумуляторы от возгорания. vesti.ru »
Учёные разработали новые аккумуляторы, которые могут прийти на смену литий-ионным. В них дорогой литий заменён на дешёвый натрий. vesti.ru »
Почему наша страна рискует пропустить очередную технологическую революцию в военно-морском деле rusplt.ru »
Ученые из МГУ синтезировали новый материал для натрий-ионных аккумуляторов, стоимость которого в 100 раз ниже литий-ионных аналогов. Натрий-ванадиевый пирофосфат показал уникальные электрохимические свойства. oko-planet.su »
Ученые Джон Гуденоф, Стэнли Уиттинхэм и Акира Есино получат более 900 тыс. долларов. aif.ru »
Награду получили трое ученых tvc.ru »
Нобелевскую премию по химии за 2019 год получат Джон Гуденаф, Стэнли Уиттингем и Акира Ёсино за разработку литий-ионных аккумуляторов. Сумма денежного вознаграждения в 2019 году составляет около одного миллиона долларов на всех лауреатов премии по химии. Церемония награждения пройдет 10 декабря. lenta.ru »
Нобелевская премия по химии в 2019 году присуждена ученым Джону Гуденафу, Стэнли Уиттингхему и Акире Йошино за разработку литий-ионных батарей. Об этом стало известно из релиза Нобелевского комитета Королевской шведской академии наук. tvzvezda.ru »
В г. Новоуральске Свердловской области компания «Центротех» Госкорпорации «Росатом» приступила к выпуску первых партий литий-ионных аккумуляторных батарей для электробусов и троллейбусов с автономным ходом. Производство запущено на площадке Уральского электротехнического комбината — крупнейшего в мире предприятия по обогащению урана. kapital-rus.ru »
Этого удалось добиться добавлением в катод аккумулятора твердого электролита tass.ru »
К 2020 году в Краснодаре на ПАО «Сатурн» будет запущено серийное производство литий-ионных батарей для авиационных двигателей. Это стало возможным благодаря займу в 70 миллионов рублей, который был одобрен экспертным советом российского ФРП riafan.ru »
Ежегодный объем налоговых поступлений в бюджеты всех уровней от реализации инвестиционного проекта составит 22 млн рублей tass.ru »
Электрические транспортные средства и большинство электронных устройств, таких, как сотовые телефоны и портативные компьютеры, питаются от литий-ионных батарей. До сих пор изготовителям приходилось разрабатывать свои устройства по размеру и форме имеющихся в продаже батарей. Но теперь, исследователи разработали новый метод для трехмерной печати литий-ионных батарей практически в любой форме, пишет EurekAlert.
Большинство литий-ионных батарей на рынке имеют цилиндрическую или прямоугольную форму. Поэтому, когда производители разрабатывают продукт, такой, как сотовый телефон, они должны выделять определенный размер и форму батареи, что может привести к сокращению пространства и ограничению возможностей дизайна. Теоретически технологии 3D-печати могут изготавливать целые устройства, в том числе аккумуляторные и структурные и электронные компоненты, практически в любой форме. Однако, полимеры, используемые для 3D-печати, такие как полилактид (PLA), не являются ионными проводниками, что создает серьезное препятствие для печати батарей.
Независимые исследователи Кристофер Рейес, Бенджамин Вили и их команда хотели разработать процесс печати полных литий-ионных батарей с помощью недорогого 3D-принтера. Они увеличили ионную проводимость PLA, вливая ее в раствор электролита. Кроме того, они повысили электропроводность батареи за счет включения графеновых или многослойных углеродных нанотрубок в анод или катод соответственно.
Чтобы продемонстрировать потенциал батареи, команда 3D напечатала браслет из светодиодов с интегрированным литий-ионным аккумулятором. Батарея может привести к зеленому светодиоду в течение примерно 60 секунд. По словам исследователей, емкость трехъядерной батареи первого поколения на два порядка ниже, чем у коммерческих батарей, что слишком мало для практического использования. Однако, они заявляют, что у них есть несколько идей для увеличения емкости, таких, как замена материалов на основе PLA на 3D-печатные пасты.
kapital-rus.ru »В основу материала легли Кремний и Германий. vm.ru »
Компания Южной Кореи LG Chem Ltd. подписала контракт с NASA на поставку литий-ионных аккумуляторов. Они будут использоваться в скафандрах астронавтов, передает корр. ТАСС сообщение южнокорейской компании. Первые поставки планируют начать во второй половине 2016 года.
kapital-rus.ru »