2023-4-4 08:05 |
Париж был первой европейской столицей, разрешившей прокатным компаниям предоставлять доступ к двухколесному транспорту с помощью мобильных приложений.
Подавляющее большинство жителей французской столицы на референдуме высказалось за запрет электросамокатов, несмотря на активную рекламу со стороны прокатных компаний и различные акции, передает The Guardian.Против городского микротранспорта проголосовали почти 90% участников. Референдум был организован мэром Парижа Анн Идальго, которая занимает свой пост в течение последних восьми лет.Факт того, что в некоторых местах Парижа на обочинах дорог имеются целые завалы электросамокатов, а также растущее число аварий с участием этого транспорта вызвали негативную оценку градоначальницы.Несмотря на почти единодушие французов в отношении современного городского средства передвижения, стоит отметить, что на референдум явилось мало зарегистрированных избирателей: из 1,38 миллиона изъявить свою волю пришли лишь немногим более 91 тысячи, то есть менее 8%.Пять лет назад Париж стал первой европейской столицей, разрешившей прокатным компаниям предоставлять доступ к электросамокатам с помощью мобильных приложений.Целью являлось снижение в городе задымленности от выхлопных газов. Однако постоянным спутником получившего популярность двухколесного транспорта стали хаос на дорогах и множество аварий.Решит проблему не смогли ни жесткое регулирование правил движения самокатчиков, ни штрафы. Например, за езду по встречной полосе водитель электросамоката в Париже заплатит 135 евро (11 400 рублей).Добавим, на улицах Москвы начали появляться новые дорожные знаки, которые запрещают проезд на электросамокатах. Знаки появились в районах Красной и Манежной площадей.
Подробнее читайте на aif.ru ...
